"Какой же русский турист не любит сплавляться?"

Что такое рафтинг

 

Вы когда-нибудь пытались спускаться вниз по течению горной, бурлящей реки? Лавировать среди валунов, преодолевать пороги, чувствовать себя капитаном маленького суденышка, несущегося в ревущем потоке? Это незабываемые впечатления! Это находка для людей, желающих проверить себя в экстремальных условиях, узнать быстроту своей реакции, способность мгновенно принимать единственно верное решение, рисковать и делать этот риск оправданным. Все это называется одним коротким словом – рафтинг.

Рафтинг - это групповой сплав по бурной воде, сопряженный с мощным выбросом в кровь адреналина.

Бурная вода - это не характеристика H2O. Это емкое понятие обозначает все виды экстрима на реках, водопадах и порогах. Иначе бурная вода называется white water – белая вода, та, что несется бешеным потоком пены и брызг, та, что совсем не похожа на просторную и предсказуемую гладь моря.

Понятие "бурная вода" включает в себя многое. Это не только риск, дух преодоления и соперничества. Это еще и отрыв во всех смыслах - от цивилизации, от земли, от привычного образа жизни.

Рафтинг – самый простой способ знакомства с бурной водой. Иногда под рафтингом подразумевают любое мероприятие на воде с использованием в качестве судов рафтов.

В силу определенного риска, водный туризм десятилетиями являлся привилегией исключительно профессионалов. Так продолжалось до тех пор, пока не появился рафт – тип судна, который используется для сплава по рекам любой сложности.

Рафт с английского переводится как плот, но с утлыми постройками из дощечек он имеет мало общего. Рафт – это большая надувная лодка, или, как шутят сами рафтеры, – большой надувной матрас. Рафт не идет ни в какое сравнение с известными в России типами гребных туристических судов по степени надежности и комфорта. Рафт – самое популярное в мире коммерческое, семейное и экспедиционно-служебное судно.

Классический рафт – надувная лодка вместимостью от 4 до 20 человек с прочным упругим корпусом из современных синтетических материалов и большим запасом плавучести и остойчивости.

Конструктивно рафты разделяют на однослойные и двухслойные. Преимуществом однослойных является простота подготовки к сплаву, а двухслойные отличает повышенная стойкость к повреждениям и неприхотливость.

Самый лакомый рельеф для любителей рискованных сплавов – это горы, особенно в период таяния снегов. Тогда окрестности реки оглашаются ревом ледяных потоков и радостными воплями людей. Попасть в бурный поток – это уже весело. Но подчинить его себе, научиться в нем маневрировать – это поступок.