-
Скрыть:
11 июля 2017
Первый прототип гибридного «Уазика» построен по последовательной схеме, когда ДВС не вращает колёса напрямую,
а через генератор заряжает аккумуляторную батарею.
Соответственно, силовая установка состоит из бензинового атмосферного двигателя ЗМЗ,
стартер-генераторной установки мощностью 84 кВт,
инвертора, электромотора мощностью 105 кВт и высоковольтной аккумуляторной батареи (25 кВт).
а через генератор заряжает аккумуляторную батарею.
Соответственно, силовая установка состоит из бензинового атмосферного двигателя ЗМЗ,
стартер-генераторной установки мощностью 84 кВт,
инвертора, электромотора мощностью 105 кВт и высоковольтной аккумуляторной батареи (25 кВт).
22 сентября 2016
10 сентября 2016
24 марта 2015