Скрыть:

Комментарии (9)

  1. Разгибатор Пихфинофф
    Бля пошли все на хуй!
    Нагибатор 5 ноября 2016 12:03 #1410130
    Лимп Бизкит рулит

    +380932068770 телефон стоп хама пидораса
  2. Пацак
    aksinit 5 ноября 2016 12:32 #1410150
    А грохот там такой стоит - кошмар!
  3. ДолбоебЪ
    йа пох....мне пох....всё пох!!!
    Kramor 5 ноября 2016 13:48 #1410171
    На превьюшке штучки погорячее будут и по интереснее truestory
  4. перfffоратор
    jefff 5 ноября 2016 14:09 #1410177
    dro4il

    С параноидальным приветом,
    jefff.
  5. Зайка Обрыгайка
    Святой Дух
    Готический Кирзач 5 ноября 2016 16:21 #1410206
    Цитата: Нагибатор
    Лимп Бизкит рулит

    Это Linkin Park, дурень yes

    Докажи Что Я Не Святой Дух
  6. РукоБлудник
    Ебал я эту жизнь. И мне не понравилось.
    блудный пёс 5 ноября 2016 16:25 #1410207
    думал в конце всё таки бабе заклепают....

    ,,Путь к сердцу лежит через желудок,,- сказала пуля со смещённым центром тяжести.
  7. Грунтовка питьевая
    olapin78 5 ноября 2016 20:43 #1410293
    Зачётное видео- интересно герметик используют при таких заклёпках mysli
  8. ДолбоебЪ
    Ваш Вася 5 ноября 2016 21:21 #1410318
    Бред! Люди от клепки перешли к сварке, а к чему эта революция техники?
  9. Гость
    Лунтик 6 ноября 2016 07:21 #1410428
    Цитата: Ваш Вася
    Бред! Люди от клепки перешли к сварке, а к чему эта революция техники?


    Сначала вопрос изучи, потом хуйню неси.

    На современном этапе развития технологии уступает место сварке и склеиванию, обеспечивающим большую производительность и более высокую прочность соединения. Однако по-прежнему находит применение по конструктивным или технологическим соображениям: в соединениях, где необходимо исключить изменение структуры металла, коробление конструкции и перегрев расположенных рядом деталей; соединение разнородных, трудно свариваемых и не свариваемых материалов; в соединениях с затруднительным доступом и контролем качества; в случаях, когда необходимо предотвратить распространение усталостной трещины из детали в деталь.

    Применяют, в основном, в авиастроении- и судостроении, металлоконструкциях и других изделиях с внешними нагрузками, действующими параллельно плоскости стыка.

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.